Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen & antwoorden
1
Wat houdt een aankoopkeuring precies in?
Een aankoopkeuring is een onafhankelijke technische inspectie van een jacht voorafgaand aan aankoop.
Een aankoopkeuring bestaat in principe uit drie onderdelen.
Inspectie van het onderwaterschip (op de kant)
Het schip wordt uit het water gehaald om het onderwaterschip te controleren. Hierbij beoordeel ik onder andere de romp, kiel, roer, schroef, schroefas of saildrive, anodes en eventuele sporen van schade, corrosie of osmose.Inspectie in het water en proefvaart
In het water vindt de inspectie van de motor en aandrijving plaats. Tijdens een proefvaart worden motor, koeling, bediening, stuurinrichting en het vaargedrag gecontroleerd. Bij zeiljachten worden ook tuigage en zeilvoering beoordeeld voor zover mogelijk.Inspectie van dek, romp en technische installaties
Het dek en romp boven de waterlijn worden gecontroleerd, evenals de technische installaties zoals elektrische systemen, gas-, water- en sanitaire installaties, navigatieapparatuur en algemene afwerking van het schip. Deze inspectie vindt bij voorkeur plaats terwijl het schip in het water ligt.
De exacte omvang van de keuring en de volgorde van de keuring is afhankelijk van het type schip, de omstandigheden ter plaatse en van wat u als opdrachtgever in de opdracht vastlegt. In overleg is het ook mogelijk om een deelkeuring uit te voeren, bijvoorbeeld alleen een inspectie van het onderwaterschip of uitsluitend een motor- en proefvaartkeuring.
2
Hoe lang duurt een aankoopkeuring?
Een keuring duurt gemiddeld één dag, afhankelijk van het type schip, de grootte en de locatie waar het schip ligt. Bij een keuring in het buitenland zijn minimaal 2 à 3 dagen nodig.
3
Wat wordt er wel en niet gecontroleerd?
Tijdens een aankoopkeuring wordt het schip zo volledig mogelijk technisch geïnspecteerd. De keuring omvat een visuele en functionele beoordeling van alle voldoende toegankelijke onderdelen, systemen en installaties aan boord.
De inspectie beperkt zich tot onderdelen die zonder demontage bereikbaar zijn. Er worden geen onderdelen gedemonteerd en er vindt geen destructief onderzoek plaats. Verborgen gebreken, niet-zichtbare schade of defecten in afgesloten constructiedelen kunnen daarom niet volledig worden uitgesloten.
4
Moet het schip uit het water?
Voor een volledige aankoopkeuring moet het schip ook onder de waterlijn geinspecteerd worden. In de meeste gevallen gebeurt dit door middel van een kraan of helling. De kraankosten zijn niet inbegrepen in mijn tarief.
5
Krijg ik een schriftelijk rapport?
Ja, indien gewenst ontvang je binnen drie werkdagen een professioneel rapport met foto’s, bevindingen en conclusies. Dit rapport is geschikt voor eigen gebruik, verzekering, financiering en juridische doeleinden.
6
Kan ik bij de keuring aanwezig zijn?
Ja, dat is zelfs aan te raden. Tijdens de inspectie kan ik toelichting geven op mijn bevindingen en vragen direct beantwoorden.
7
Wat kost een aankoopkeuring?
De kosten zijn afhankelijk van meerdere factoren, zoals het type schip, de leeftijd, de grootte en de locatie. Daarom is het niet mogelijk een standaard prijs te nomen. Op basis van jouw specifieke aanvraag en wensen kan ik een concrete offerte uitbrengen.
8
In welke landen voer je keuringen uit?
Ik voer keuringen uit in Nederland en wereldwijd met name in Europa. Regelmatig inspecteer ik jachten in onder andere Frankrijk, Spanje, België, Duitsland en Scandinavië.
9
Ben je onafhankelijk?
Ja. Ik heb geen enkel commercieel belang bij de aankoop of verkoop van het schip. Mijn werkzaamheden zijn volledig onafhankelijk en objectief.
10
Kan de keuring ook gebruikt worden voor verzekering of juridisch geschil?
Ja. Mijn rapporten worden in de praktijk geaccepteerd door verzekeraars, advocaten en rechtbanken.
11
Doe je ook taxaties?
Ja. Naast aankoopkeuringen verzorg ik ook taxaties voor verzekering, verkoop, schade en fiscale doeleinden.
12
Wat als ik na de keuring besluit het schip niet te kopen?
Het doel van een aankoopkeuring is om u als koper een helder en objectief beeld te geven van de huidige technische staat van het schip. Dit stelt u in staat om een weloverwogen afweging en beslissing te maken. In de meeste gevallen wegen de kosten van een keuring ruimschoots op tegen het risico en de mogelijke gevolgen van een verkeerde aankoop.
13
Wanneer kun je beschikbaar zijn?
Beschikbaarheid is afhankelijk van locatie en planning. In veel gevallen kan een keuring binnen enkele weken worden ingepland.
Onafhankelijk en gecertificeerd door
